الأرقام المقدمة هي نتيجة لاختبارات رسمية أجرتها الشركة المصنّعة وفقًا لتشريعات الاتحاد الأوروبي وبطارية مشحونة بالكامل. لأغراض المقارنة فقط. قد تختلف الأرقام في ظروف الاستخدام الواقعية. قد تختلف أرقام CO2، واقتصاد الوقود، واستهلاك الطاقة، والمدى وفقًا لعوامل مثل أساليب القيادة، والظروف البيئية، والحمولة، ومقاسات العجلات المركّبة، والملحقات المثبتة، والمسار الفعلي، وحالة البطارية. تعتمد أرقام المدى على سيارة إنتاجية تسير على مسار موحّد.
‡تختلف أوقات الشحن باختلاف الكثير من العوامل، بما في ذلك، على سبيل المثال لا الحصر، عمر البطارية وحالتها ودرجة حرارتها وشحنها الحالي، بالإضافة إلى المنشأة المستخدمة ومدة الشحن.
±إن الأرقام المتوفرة محتسبة وفقًا لدورة القيادة الأوروبية الجديدة (NEDC) من اختبارات الجهة المصنّعة الرسمية. قد تختلف الأرقام بحسب البيئة وأسلوب القيادة. لأغراض المقارنة فقط. قد تختلف الأرقام في الاستعمال الفعلي.
*تبلغ السرعة القصوى للمحركات المزودة بنظام تعليق لولبي 210 كم/س.
‡‡عند الدمج مع محرك كهربائي.
△يشمل سائقًا بوزن 75 كجم، وسوائل كاملة، ووقود بنسبة 90٪.
▲يشمل سوائل كاملة ووقود بنسبة 90٪.
✧جاف: الحجم مقاس باستخدام كتل صلبة متوافقة مع معيار VDA (200 مم × 50 مم × 100 مم). يتم قياس الحجم حتى بطانة السقف؛ يختلف تكوين صندوق الأمتعة ومساحة التحميل الإجمالية حسب مواصفات السيارة (الطراز ومجموعة نقل الحركة) والسوق.
✦رطب: الحجم مقاس من خلال محاكاة امتلاء مساحة التحميل بالسائل. يتم قياس الحجم حتى بطانة السقف. يختلف تكوين صندوق الأمتعة ومساحة التحميل الإجمالية حسب مواصفات السيارة (الطراز ومجموعة نقل الحركة) والسوق.
⬨عند التجهيز بنظام التعليق الهوائي الإلكتروني.
تعكس الأوزان المذكورة مواصفات السيارة القياسية. سوف تؤثر الإكسسوارات وغيرها من العناصر المثبتة بعد نقطة التصنيع في الحمولة. تأكد من عدم تجاوز الوزن الإجمالي للسيارة والحد الأقصى لأحمال المحور عند تحميل السيارة بالإكسسوارات والركاب والسوائل والوقود والحمولة.